İçeriğe geç
AirPlay DJI
Karfo Karacasulu DJI Türkiye distribütörü
Karfo Karacasulu güvencesiyle

Drone Mevzuatı Rehberi

Türkiye'de drone (İHA) uçurmanın kuralları 30 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren yeni SHT-İHA talimatıyla baştan yazıldı. Bu rehberde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün (SHGM) resmi metnine dayanarak lisanslardan uçuş bölgelerine, kayıttan cezalara kadar bilmeniz gereken her şeyi sade bir dille topladık.

Kısa cevap

Oyuncak sınıfındaki "Basit İHA" dışında her drone kullanıcısı İHATTYS'e kayıt olmalı ve hobi uçuşu için en az P0 lisansı almalı. Görüş hattında, gündüz, en fazla 120 m yükseklik ve 3 km mesafe. Yeşil bölgede izin gerekmez; diğer yerlerde izin, kırmızı bölgede özel izin gerekir. Mevcut drone ve belgeler için uyum süresi 31 Temmuz 2027.

Kaynak: SHGM SHT-İHA talimatı ve İHATTYS · SHGM duyuruları en son 26 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi · Her hafta kendiliğinden kontrol edilir

Neler değişti?

SHGM, 22 Şubat 2016 tarihli eski talimatı yürürlükten kaldırarak yeni İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı'nı (SHT-İHA) 30.07.2026'da yürürlüğe koydu. Talimat AB'nin drone kurallarını (2019/945 ve 2019/947) referans alıyor ama yetkilendirmeyi farklı kuruyor:

Eskiden

Yetki büyük ölçüde dronun ağırlığına göre belirlenirdi (İHA0, İHA1…). 500 gramın altındaki dronlar için kayıt zorunlu değildi.

Şimdi

Ne yapabileceğinizi pilot lisansınız (P0, P1, P2) ve uçtuğunuz bölgenin rengi belirler. Ağırlık sınıfı (M0–M3) kayıt ve teknik şartlar için önemlidir. Muafiyet yalnızca oyuncak sınıfı "Basit İHA" içindir.

  • Kayıt, izin ve bildirimler tek dijital platformda: İHATTYS (İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi).
  • Her uçuş için ayrı risk analizi kalktı; risk lisans seviyesine "gömülü".
  • Dronlarda uzaktan tanımlama (Remote ID), coğrafi sınırlama (geofence) ve SHGM uyum yazılım modülü zorunlu hâle geldi.
  • Mevcut drone, lisans ve izinler için geçiş süresi 31 Temmuz 2027.
Geçiş dönemi: İHATTYS tam olarak devreye alınıp SHGM tarafından duyurulana kadar kayıt, izin ve bildirim işlemlerinde eski talimatın ilgili hükümleri de uygulanır (Geçici Madde 1).

Drone sınıfları: M0, M1, M2, M3

Sınıf, dronun azami kalkış kütlesine göre belirlenir (talimat md. 8):

SınıfAzami kalkış kütlesiÖrnek
Basit İHAOyuncak; 10 m yarıçap / 20 m yükseklik dışına çıkamazİç mekân oyuncak dronları. Lisans, kayıt ve ithal uygunluk gerekmez.
M0500 g (dahil) – 4 kgDJI Air ve Mavic serileri. 500 g altı olup Basit İHA olmayanlar da (ör. Mini, Neo, Avata 2) M0 hükümlerine tabidir.
M14 kg – 25 kgProfesyonel ve endüstriyel platformlar
M225 kg – 150 kgBüyük tarım ve kargo dronları
M3150 kg ve üzeriAğır sınıf

M0 ve M1'de uçuşa elverişlilik emniyet ve uygunluk beyanıyla, M2 ve M3'te SHGM'nin uçuşa elverişlilik belgesiyle sağlanır.

Pilot lisansları: P0, P1, P2

Lisans, kullandığınız dronun ağırlığından bağımsızdır (md. 15). Hangi operasyonu yapacağınız lisans seviyenize bağlıdır:

LisansKimin için?SınırlarAsgari yaş
P0 – AmatörHobi, ticari olmayan uçuşGündüz, görüş hattında (VLOS), en fazla 120 m yükseklik ve 3.000 m mesafe10
P1 – TicariTicari çekim ve hizmetlerP0 ile aynı zarf; uygun donanımla gece uçuşu18
P2 – İleriYüksek riskli operasyonlarGörüş hattı dışı (BVLOS), otonom, kalabalık/insan üzeri, kargo, tehlikeli madde; 120 m üstü yalnızca koordinasyonla18 + 3. sınıf sağlık sertifikası

Lisans nasıl alınır?

  1. SHGM'nin yetkilendirdiği bir eğitim kuruluşunda ilgili seviyenin eğitimini ve sınavını tamamlayın.
  2. Başarılı adaylar için diploma lisansı KDM-ORG üzerinden düzenlenir.
  3. Uçabilmek için ayrıca KDM-ERP üzerinden operasyonel lisans alın. Diploma lisansı tek başına uçuş yetkisi vermez.

P0 ve P1 için sağlık raporu istenmez; başvuruda göreve elverişlilik öz-beyanı verilir. Pilot adaylarında talimatta sayılan suçlardan hüküm giymemiş olma şartı aranır.

Eski sertifikası olanlar: İHA0 sertifikası sahipleri ve kayıtlı İHA0 kullanıcıları P0 intibak eğitimiyle P0'a geçer. İHA1 → P1, İHA2 ve İHA3 → P2'ye dönüştürülür. Mevcut belgeler, intibak 31.07.2027'ye kadar tamamlanırsa geçerli kalır; uçuş tecrübeniz yeni lisansa kredilendirilir (md. 29).

Nerede uçabilirim? Yeşil, turuncu ve kırmızı bölgeler

Türk hava sahası drone uçuşları için İHATTYS haritasında renklerle gösterilir (md. 12):

BölgeAnlamıP0 / P1 için
🟢 YeşilSHGM'nin belirlediği serbest sahaBelirlenen irtifanın altında izin gerekmez
🟠 TuruncuBaşka bir kullanıcıya izin ya da hava sahası tahsisi verilmiş sahaÇoklu uçuşa açılmışsa izin alarak
🔴 KırmızıYetkili kurumlarca drone uçuşuna kapatılmış sahaYalnızca kapatan kurumun uygunluğu, SHGM izni ve NOTAM ile
RenksizHaritada renk tanımlanmamış her yer "kısıtlanmış bölge" sayılırMülki idare amirinin uygunluğu ve SHGM izniyle
  • P0 ve P1 pilotları her uçuştan önce İHATTYS'in herkese açık haritasından güncel bölge ve trafik durumunu kontrol etmek zorundadır (md. 22).
  • Dronun coğrafi farkındalık verilerinin (yasak bölgeler) güncel tutulması kullanıcının sorumluluğundadır.
  • Lisansınızın azami zarfı (ör. 120 m) bölgenin tavan irtifasını aşamaz; sınır dronda geofence ile fiilen uygulanır.
  • Basit İHA'lar kırmızı bölgeler dışında, kendi zarflarında serbestçe uçabilir.
  • Valilik ve kaymakamlıklar belirli yer ve zamanlarda ayrıca uçuş yasağı ilan edebilir; NOTAM'ları kontrol edin.

Kayıt ve İHATTYS

Basit İHA hariç drone ile uçan tüm kullanıcıların SHGM'ye İHATTYS üzerinden kayıt olması zorunludur (md. 11). İHATTYS'e web'den ya da mobil uygulamadan ulaşabilirsiniz: App Store · Google Play.

  • Talimattan önce kullanılan dronlar için kayıt süresi 31.07.2027.
  • Yeni alınan dronlarda kayıt yükümlülüğü edinme tarihinde başlar; geçiş süresi uygulanmaz.
  • SHGM'ye göre satıcı, satışı ve alıcının kimlik bilgilerini aynı gün sisteme işler; yurt dışından getirilen ya da devralınan araçlar en geç 3 gün içinde kaydedilir (2920 sayılı Kanun md. 144).
  • Kullanıcı kaydınız doğrulanana kadar dron, geofence ile 10 m yarıçap / 20 m yükseklik zarfında tutulur; kayıt doğrulanınca lisansınıza göre genişler.
  • 120 m üstü ya da 3.000 m ötesi P2 uçuşları için ayrıca hava aracı tescili gerekir.

Remote ID, geofence ve uyum yazılım modülü

Kayda tabi tüm dronlarda şunlar zorunlu (md. 23):

  • Uzaktan tanımlama (Remote ID): Dron uçuşta kimlik, konum ve durum bilgisini İHATTYS'e yayınlar.
  • Coğrafi sınırlama (geofence): Dronu izin verilen bölge ve yükseklik dışına fiilen çıkarmaz.
  • Uyum yazılım modülü: Kumanda ya da uygulamaya gömülü, İHATTYS'ten gelen talimatları (zarf daraltma, iniş, uçuş sonlandırma) uygulayan SHGM yazılımı.
  • Yazılım sertifikası: Uçuş ve kumanda yazılımlarının SHGM sertifikasyonu.
  • Kontrol bağlantısı koparsa dronun meskûn mahal üzerinden geçmeden eve dönme ya da uçuşu sonlandırma özelliği olmalıdır (md. 18).
Elinizdeki drone ne olacak? Talimattan önce edinilen dronlar, üretici, ithalatçı ya da distribütörün sağlayacağı yazılım/donanım güncellemesiyle 31.07.2027'ye kadar uyarlanmalıdır. Bu tarihten sonra uyarlanmamış dronlar uyarlama yapılana kadar Türk hava sahasında kullanılamaz (md. 27, Geçici md. 2). AirPlay olarak DJI ve Türkiye distribütörünün bu konudaki duyurularını takip ediyoruz; güncelleme yayımlandığında bu sayfada paylaşacağız.

Ticari kullanım ve sigorta

  • Görüş hattında yapılan her ticari uçuş (düğün, emlak, reklam, haber çekimi vb.) en az P1 lisansı ister.
  • P2 kapsamındaki operasyonlar çok hafif hava aracı işleticisi ya da genel havacılık işleticisi bünyesinde yapılır (md. 19). P0 ve P1 için işletici şartı yoktur.
  • İHATTYS SSS'sine göre ticari uçuşlarda üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası zorunludur; 0–25 kg için asgari limit 500.000 TL'dir. Ayrıntı: Sorumluluk ve sigorta (SHGM).
  • Gece uçuşu P1 ile uygun aydınlatma ve görünürlükle mümkündür; SHGM gerektiğinde gözlemci isteyebilir.
  • Otonom ve görüş hattı dışı uçuşlar yalnızca P2 ve SHGM'nin operasyonel yetkilendirmesiyle yapılır.

Yurt dışından getirilen dronlar ve yabancı pilotlar

  • Yolcu beraberinde ya da bireysel yolla getirilen dronlarda da uyum yazılım modülü aranır; modül yoksa dron kaydedilemez ve uçurulamaz (md. 24/4).
  • Drone ithalinde SHGM'den ithal uygunluk yazısı alınması zorunludur.
  • Yabancı tescilli dronlar İHATTYS ile uyumlu değilse Türkiye'de kullanılamaz (md. 10).
  • Yabancı pilot lisansları, KDM-ORG üzerinden fark (intibak) eğitimiyle P1 ya da P2 olarak tanınabilir.

Sorumluluk ve cezalar

  • Pilot, uçuş boyunca dronun emniyetinden, diğer hava araçlarının ve yerdeki insanların güvenliğinden sorumludur.
  • Kurallara aykırılıkta 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu'nun ceza hükümleri ve SHGM idari para cezaları (SHY-İPC) uygulanır (md. 25).
  • Pilot lisansı kusura göre 1 aydan 2 yıla kadar askıya alınabilir; 3 yıl içinde tekrarında iptal edilir ve 5 yıl yeniden lisans verilmez.
  • Kişilerin izinsiz görüntülenmesi mahremiyet ihlalidir; Türk Ceza Kanunu ve KVKK hükümleri uygulanır.
  • Kaza ya da ciddi olaylar SHGM'ye bildirilir; acil durumda önce 112 aranır.

Önemli tarihler

TarihNe oldu / ne olacak?
22.02.2016Eski SHT-İHA talimatı (yürürlükten kalktı)
17.12.2025SHT-EĞİTİM/SINAV talimatı: pilot eğitim ve sınav kuruluşları
30.07.2026Yeni SHT-İHA talimatı yürürlüğe girdi
31.07.2027Geçiş süresinin sonu: mevcut dronların kaydı ve uyarlanması, uyum yazılım modülü, eski sertifikaların P0/P1/P2'ye intibakı, eski izin ve belgelerin geçerliliği

SHGM'den son duyurular

Bu liste SHGM'nin İHATTYS duyuru sayfasından her hafta kendiliğinden güncellenir. Son kontrol: 26 Ekim 2026.

  • Duyuru · 30 Temmuz 2026İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA)

    Sivil Havacılık Genel Müdürlüğümüz tarafından, insansız hava aracı (İHA) sistemlerine ilişkin ulusal düzenlemelerin güncel ihtiyaçlar, teknolojik gelişmeler ve uluslararası uygulamalar doğrultusunda geliştirilmesi amacıyla yürütülen mevzuat çalışmaları tamamla…

  • Haber · 1 Haziran 2026İHA'ların izinsiz uçuşuna karşı özel takip sistemi geliyor

    Türkiye'ye getirilen ve Türk hava sahasında kullanılacak insansız hava araçlarının (İHA) güvenlik tehdidi oluşturmaması amacıyla İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) kuruluyor. Arife Yıldız Ünal 31 Mayıs 2026•Güncelleme: 31 Mayıs 2026 Ankara Ulaştırma…

  • Duyuru · 25 Mart 2026SHGM Uçak Yönetim Regülasyonu

    1. Genel HükümlerBu regülasyon, Türkiye'de faaliyet gösteren havacılık işletmelerinin uçak ve hava araçlarının işletilmesine ilişkin kuralları belirlemektedir.2. Uçak SınıflandırmasıUçaklar aşağıdaki kategorilere ayrılmaktadır:Ticari Uçaklar: Ticari amaçla yol…

Tüm SHGM İHA duyuruları →

Sık sorulan sorular

249 gramlık bir drone (ör. DJI Mini serisi) için kayıt gerekiyor mu?

Yeni talimata göre kayıt ve lisans muafiyeti yalnızca "Basit İHA" (tasarımı gereği yatayda 10 m, dikeyde 20 m dışına çıkamayan oyuncak araç) için geçerlidir. 500 gramın altında olup bu tanıma girmeyen dronlar M0 sınıfı hükümlerine tabidir; yani 249 g'lık bir Mini de kullanıcı kaydı ve P0 lisansı kapsamındadır. Talimattan önce kullanılan dronlar için kayıt süresi 31.07.2027'dir.

Hobi amaçlı uçurmak için ehliyet (lisans) gerekir mi?

Evet. Ticari olmayan uçuşlar için P0 (amatör) İHA pilot lisansı gerekir. Lisans, SHGM'nin yetkilendirdiği eğitim kuruluşunda eğitim ve sınavla alınır; uçuş için ayrıca KDM-ERP üzerinden operasyonel lisans alınır. P0 için en az 10 yaş şartı vardır. Eski İHA0 sertifikası olanlar P0 intibak eğitimiyle geçiş yapar.

Nerede izinsiz uçabilirim?

İHATTYS haritasındaki yeşil bölgelerde, belirlenen irtifanın altında ayrıca izin almadan uçabilirsiniz. Kırmızı bölgeler kapalıdır; turuncu bölgeler başkasına tahsislidir. Haritada renk tanımlanmamış her yer kısıtlanmış bölge sayılır ve izin gerektirir. Her uçuştan önce haritayı kontrol etmek pilotun sorumluluğundadır.

Ne kadar yükseğe ve uzağa uçabilirim?

P0 ve P1 lisansıyla görüş hattında en fazla 120 metre yükseklik ve 3.000 metre mesafe sınırı vardır. P0 yalnızca gündüz uçar; P1 uygun donanımla gece uçabilir. Görüş hattı dışı, otonom ve kalabalık üzeri uçuşlar yalnızca P2 kapsamındadır.

Elimdeki drone 31 Temmuz 2027'den sonra da kullanılabilecek mi?

Talimata göre kayda tabi dronlarda uzaktan tanımlama (Remote ID), coğrafi sınırlama, uyum yazılım modülü ve yazılım sertifikası zorunlu. Mevcut dronlar 31.07.2027'ye kadar üretici ya da distribütörün sağlayacağı güncellemeyle uyarlanmalı. AirPlay olarak DJI ve distribütör duyurularını takip ediyor, bu sayfada paylaşıyoruz.

Ticari çekim (düğün, emlak, reklam) için ne gerekir?

Görüş hattında ticari uçuş için en az P1 lisansı, kullanıcı kaydı ve üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası gerekir. P2 gerektiren operasyonlar ise çok hafif hava aracı ya da genel havacılık işleticisi bünyesinde yapılır.

Yurt dışından drone getirebilir miyim?

Talimata göre yolcu beraberinde ya da bireysel olarak getirilen dronlarda da uyum yazılım modülü aranır; bu şart sağlanmadıkça araç kaydedilemez ve Türkiye'de uçurulamaz. Yabancı tescilli dronlar da İHATTYS ile uyumlu olmalıdır.

Kurallara uymazsam ne olur?

2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu'nun ceza hükümleri ve SHGM idari para cezaları uygulanır. Pilot lisansı 1 aydan 2 yıla kadar askıya alınabilir; tekrarında iptal edilir ve 5 yıl yeniden verilmez. İzinsiz görüntü çekimi ayrıca Türk Ceza Kanunu ve KVKK kapsamındadır.

Resmi kaynaklar

Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır ve hukuki danışmanlık yerine geçmez. Bağlayıcı olan, SHGM'nin yayımladığı resmi talimat ve duyurulardır. Kesin durum için SHGM'ye (iha@shgm.gov.tr) başvurun.

Sorunuz mu var?

Hangi dronun hangi lisansla uçabileceğini birlikte netleştirelim.

Yeniliklerden ilk siz haberdar olun

Yeni DJI ürünleri, stoğa girenler ve kampanyalar e-posta kutunuza gelsin.